創(chuàng)意走廊通過對文化藝術(shù)，而不是其傳統(tǒng)的零售商店的聚攏，改造了一個四個街區(qū)的瀕危歷史性城市中心主街。創(chuàng)意街區(qū)的目標(biāo)是在對以藝術(shù)為導(dǎo)向的工作與居住環(huán)境混合使用的基礎(chǔ)上建立自己的可識別性。設(shè)計的方法是把走廊重新塑造成一個節(jié)點(diǎn)，并且利用都市化的街景——景觀建筑，生態(tài)工程，公共空間配置，臨街系統(tǒng)以及其他的城市景觀元素。

　　從商業(yè)到文化和居住使用上的目標(biāo)和目的

　　對這片對被忽略的舊城區(qū)主街的改造，通過聚攏現(xiàn)在分散在整個大都市圈的文化機(jī)構(gòu)，來催化和設(shè)計出一種與之前基于傳統(tǒng)零售業(yè)不同的綜合性用地方式。這個公開委托的設(shè)計為提供了一種目前小石鎮(zhèn)尚未具備的生活方式，把居住，工作和文化結(jié)合到一起。后者包括為交響樂，芭蕾舞，藝術(shù)中心，視覺藝術(shù)家，劇院，舞蹈以及烹飪藝術(shù)提供的展示或創(chuàng)作空間。這樣一來，餐廳，公展和教育三足鼎立。設(shè)計方案依靠街景城市主義——景觀建筑，生態(tài)工程，公共空間配置，臨街系統(tǒng)和其他城市景觀元素，確保了在不同發(fā)展時期有連貫的可識別性。

　　完整街道

　　本項(xiàng)目以交通優(yōu)先權(quán)來密集華非交通功能，以便能夠在一個混合式居住環(huán)境內(nèi)，支持新的文化藝術(shù)的側(cè)重點(diǎn)。完整的街道是為所有不同年齡和能力的使用者設(shè)計的，包括行人，自行車，摩托車和公共交通的使用者，它是成功創(chuàng)造出綜合使用環(huán)境不可或缺的一部分。設(shè)計階段式引入該城市并不多見的公共空間——集成發(fā)展式低能耗低排放灰水處理系統(tǒng)，共享式街道配置，自行車道，以及一個配有輔助設(shè)備的聯(lián)合運(yùn)輸式軌道公交廣場。共享街道配置與新式城市景觀系統(tǒng)一起把公共空間與私人空間連接到一起，形成了一個支持創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的步行功能的層次。

　　低能耗低排放發(fā)展式(LID)街道景觀

　　街道景觀的設(shè)計，在社會和城市功能之外還添加提供了生態(tài)功能。設(shè)計的LID處理系統(tǒng)——生態(tài)型灰水處理——把美國環(huán)保局的《綠化美國首都》研究報告擴(kuò)展應(yīng)用到主街的設(shè)計上。綠樹成蔭的大道與共享街道景觀相結(jié)合了17處獲得認(rèn)可的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)——包括大氣調(diào)節(jié)，(洪水)干預(yù)式調(diào)節(jié)，水控制，泥沙控制，養(yǎng)分循環(huán)，廢物處理，植物授粉，棲息地等等。林蔭大道就像一個大樹箱型過濾器，設(shè)有滲透系統(tǒng)來灌溉原聲的低水量需求景觀，這里還能用作戶外用餐和集會的場所。街道本身變成了一個生態(tài)資源，在灰水排放到臨近阿肯薩斯河的下水道之前，污染源就已經(jīng)被當(dāng)場代謝掉了。

　　環(huán)境/社會數(shù)據(jù)與分析方法

　　小石鎮(zhèn)的城市振興戰(zhàn)略是被遺棄的城市肌理內(nèi)一些自給自足的節(jié)點(diǎn)。主街的衰落是城市熱衷于獲得始于1950年代的聯(lián)邦政府城市更新資金的犧牲品。“小石鎮(zhèn)中心城市更新項(xiàng)目”最終成為了全國性城市社區(qū)空巢化的模型：580英畝市中心遭到拆除，包括471棟商業(yè)建筑(全市193，000棟建筑里的超過1600棟也遭拆除);1970年，城市人口密度從每英畝18人下降到每英畝5人。一些市中心地區(qū)的人口密度下降多達(dá)百分之七十五。

　　降水量用來支持綠色街道設(shè)計是經(jīng)過生態(tài)環(huán)境工程師在Hydraflow軟件里設(shè)置了兩年的設(shè)施使用情況來模擬的。設(shè)施配備了耐寒類植物和既耐旱也耐水的生長主根的樹木。

　　設(shè)計的角色和選擇的考慮

　　附近中央商務(wù)圈的大型公司發(fā)展是外來入侵的元素。項(xiàng)目超越了簡單遵守歷史保護(hù)規(guī)范和街區(qū)美化，而是提出了與大公司的建筑業(yè)主一起對可適應(yīng)性的重復(fù)使用經(jīng)濟(jì)性作出反應(yīng)的改造方案，這些大型過公司之前還在對具有歷史的主街結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除。地區(qū)根深蒂固的產(chǎn)權(quán)文化讓規(guī)范對文化遺產(chǎn)的保護(hù)變得行不通。相反，通過道路，拱廊商場，城市門廊，以及露天劇場這些讓人找回主街的場所感的元素的發(fā)展，一個靈活的城市景觀平臺可以去溝通相互沖突的建筑傳統(tǒng)——新與舊，實(shí)與虛，大與小。

　　公眾參與和項(xiàng)目實(shí)施

　　項(xiàng)目規(guī)劃獲得了美國環(huán)保局和能源局的資金支持，讓六年時間內(nèi)，超過三十家機(jī)構(gòu)的公私伙伴與合作成為可能。城市主街工作組和業(yè)主，與統(tǒng)一搬遷到主街的當(dāng)?shù)刂饕幕囆g(shù)團(tuán)體一起參與到設(shè)計過程中。私有機(jī)構(gòu)掌管著建筑合同或是正在施工的翻新工程(超過200個住宅單元)中超過一億六千萬美金的資金，其中也包括租給文化團(tuán)體的首層空間。LID街區(qū)景觀的第一階段工程于2014年三月開工。

　　項(xiàng)目管理

　　市長辦公室在城市規(guī)劃人員與顧問的協(xié)助下對設(shè)計展開實(shí)施。項(xiàng)目的公共改進(jìn)部分涉及對LID景觀的落實(shí)。美國環(huán)保局和阿肯薩斯自然資源委員會將負(fù)責(zé)為此提供資金。MetroPlan(阿肯薩斯中央?yún)^(qū)域交通管理部門)為創(chuàng)意走廊的軌道交通的改善建立了時間表。